Patrimônio ferroviário e política pública

Dênio Munia Benfatti

Resumo


A história da ferrovia no Brasil e, em particular, no Estado de São Paulo, até entrar em decadência na década de 60, sempre esteve intimamente ligada ao desenvolvimento urbano. A princípio, guardando uma certa distância dos centros das então pequenas cidades cafeeiras do interior, as estruturas ferroviárias ocuparam imensas áreas, definiram limites e atuaram como indutores do crescimento urbano.

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Revista Oculum Ensaios

ISSNe 2318-0919 (eletrônico)
ISSN 1519-7727 (impresso)

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